Descripción del proyecto
Corredor Ferroviario Bioceánico Central
Elaboración del Estudio de Pre Inversión a nivel de Perfil.
Especialidad de Arqueología
DESCRIPCIÓN
Este proyecto consistía en un complejo estudio de 3 alternativas ferroviarias que analizaban la conexión de los puertos de Santos en Brasil e Ilo en Perú a través de Bolivia.
Desde la especialidad de arqueología se realizó una evaluación de más de 400 km, esta evaluación se hizo tanto en gabinete, desde la revisión bibliográfica con diversas consultas a los organismos oficiales del Ministerio de Cultural sobre las áreas de los trazos; como en campo donde se prospectaron las alternativas propuestas por el área de trazado, en estas labores participaron más de 8 arqueólogos que en simultáneo recorrieron los trazados propuestos. Toda la información se analizó, procesó y permitió elaborar una línea base arqueológica completa para evaluar las posibilidades y riesgos del proyecto, tanto desde el ámbito patrimonial como desde el ámbito económico. La mejor alternativa fue la Alternativa N° 2 que entra por Desagüadero en el límite con Bolivia y sale por el puerto de Ilo en Moquegua.
Dentro de las 3 alternativas propuestas se registraron más de 140 sitios arqueológicos, promoviéndose las medidas de mitigación oportunas, teniendo presente las particularidades de cada sitio.
El proyecto fue un reto para la empresa en sus primeros años, demostrando una gran capacidad de gestión y la movilización de personal especializado para cada zona de estudio.